Balancier Convexe S2

Greubel Forsey изучает карбон уже много лет. Чтобы придать этому материалу сложные архитектурные формы с отделкой высочайшего уровня, нужны упорство и немалое мастерство. И вот сложились все условия для того, чтобы на свет появилась новая версия одного из знаковых творений Мастерской – Balancier Convexe S2.

Новый диаметр 41,5 мм предназначался именно для версии из карбона. Весьма значимое изменение, сразу же заметное на запястье. Это еще более прочные, яркие и еще более современные часы. Насыщенный темный тон карбона усиливает ощущение очень компактного изделия, которое при этом так же открыто демонстрирует свой механизм, сложность функций и разнообразие отделки.

С технической точки зрения задача была очень непростой. Изготовить из карбона столь сложную форму, как выпуклый корпус Balancier Convexe S2 – беспрецедентное достижение в часовом деле. Для этого требуется точное сочетание температуры и давления. Нагрев делает карбон более пластичным для обработки, а давление придает ему форму. Как правило, при изготовлении обычного корпуса достаточно давления 2 тонны на квадратный сантиметр. Для фирменного выпуклого корпуса Greubel Forsey потребовалось давление в 16 тонн, что в 8 раз больше обычного.

Умножив слои углерода, каждый размером от 1 до 5 микрон, Greubel Forsey получил корпус из гораздо более плотного карбона и вновь продемонстрировал гармонию техники и эстетики, характерную для Мастерской.

Особенность каждого корпуса заключается в расположении волокон, тщательно контролируемом специалистами Greubel Forsey для создания идеальной формы. Углеродные волокна непременно должны соответствовать изгибающимся линиям выпуклого корпуса, подчеркнутого ручной отделкой.

Благодаря изгибам как со стороны циферблата, так и с обратной стороны часы Balancier Convexe S2 идеально сидят на запястье. Две сходящиеся линии у отметок «12 часов» и «6 часов» придают им несравненно сложную трехмерность. Таким образом корпус обретает необычайный объем, что особенно заметно под сапфировым стеклом в положении «6 часов». Внутри карбонового корпуса много места занимает балансовое колесо с наклоном 30°, конструкция которого была полностью изменена в соответствии с новыми пропорциями объемного карбонового корпуса.

Механизм из 303 деталей с 72-часовым запасом хронометрически точного хода имеет тщательно проработанную архитектуру с тремя большими мостами с ручной отделкой со стороны механизма. Мосты и платина с зернистой отделкой идеально гармонируют с карбоновым корпусом. Крышка двойного заводного барабана имеет здесь черную отделку, соответствующую цвету корпуса и карбоновой пластины. Рельефная гравировка на крышке трехмерного барабана органично довершает обновленный дизайн корпуса.